На трассе «Яс Марина» в Абу-Даби произошло знаковое событие: российский гонщик Даниил Квят уступил болиду, управляемому искусственным интеллектом. Этот уникальный заезд, прошедший 15 ноября, стал важным этапом в развитии автономных технологий в мире автоспорта.
Непредсказуемые испытания
Перед этим событием Квят и ИИ уже провели два заезда, оба из которых закончились победой пилота, хотя один из заездов завершился аварией у беспилотного участника. В третьем заезде, однако, случилось неожиданное: автономная система, настроенная на основе стиля Макса Ферстаппена, продемонстрировала блестящие результаты. Квят стартовал с 10-секундным отставанием и должен был за 10 кругов обогнать конкурентный болид.
Технологический прорыв
Лига автономных гонок использует трассу «Яс Марина» как уникальную платформу для тестирования и развития беспилотных технологий. На этом треке болиды способны развивать скорость до 295 км/ч и оснащены современными системами безопасности и надежности. Главная новинка сезона — одновременно проходящие заезды нескольких беспилотников, что добавляет элемент соревнования и интриги.
Впереди у алгоритмов ИИ еще много работы: им нужно пройти множество часов тестирования, чтобы научиться предсказывать действия соперников, избегать столкновений и выбирать оптимальные траектории гонки. Это всего лишь начало новой эры в автоспорте.
Перспективы автоспорта
Победа ИИ над профессиональным пилотом может стать первым шагом к полностью автономным соревнованиям. Как будет развиваться этот новый формат, время покажет. А пока остается вопрос: как вы относитесь к гонкам на радиоуправляемых машинах?
