В начале марта компания Lotus Sports Car представила свой новый инженерный стандарт LTS (Lotus Tuned Specification), который станет основой для всех будущих моделей. Первой машиной, разработанной с использованием этого стандарта, стал кроссовер Lotus FOR ME 2026. Официальный дебют автомобиля в Китае запланирован на конец марта, в то время как европейский рынок увидит новинку в середине года.
Что представляет собой стандарт LTS
Лидеры компании подчеркивают, что LTS — это не просто маркетинговая уловка, а полноценная инженерная система, охватывающая весь производственный процесс. Она включает совместную работу над ключевыми узлами и финальную проверку динамических характеристик. Генеральный директор Lotus Group, Фэн Цинфэн, объемно описал стандарт, отмечая, что он направлен на стандартизацию трековых испытаний, чтобы гарантировать стабильное поведение автомобиля в различных условиях.
Стандарт LTS основывается на 78-летнем опыте и исследованиях компании. Особое внимание уделяется следующим компонентам:
- тормозная система;
- активный стабилизатор поперечной устойчивости;
- элементы подвески.
Каждая деталь, имеющая логотип LTS, проходит многоступенчатую проверку инженеров Lotus перед тем, как попасть в серию.
Технические характеристики Lotus FOR ME
Lotus FOR ME представлен как суперкар-внедорожник, спроектированный на основе гибридной архитектуры X-Hybrid, названной Luyao. Буква X в названии обозначает высокую производительность и широкий спектр возможностей системы. Технические характеристики нового кроссовера впечатляют:
- высоковольтная платформа с напряжением 900 В;
- два синхронных электромотора на постоянных магнитах;
- общая мощность — 952 л.с.;
- разгон до 100 км/ч — 3,3 секунды;
- разгон до 200 км/ч — 10,5 секунды;
- ускорение на дистанции 0–400 метров — 11,16 секунды;
- общий запас хода — более 1400 км;
- расход по WLTC — 0,07 л/100 км.
Несмотря на низкий уровень заряда аккумулятора, автомобиль сохраняет возможность разгона до сотни за 3,5 секунды.
Особенности гибридной технологии
Super-hybrid система, установленная в FOR ME, обладает уникальными характеристиками:
Система полного привода кроссовера обеспечивает мгновенный переход в оптимальный режим без задержек. Также разработаны четыре режима управления энергопотреблением:
- приоритет электротяги;
- приоритет ДВС;
- принудительное использование электроэнергии;
- интеллектуальный режим Lotus Smart Drive с прогнозированием дорожной ситуации по навигационным данным.
Из-за рационального распределения нагрузки новая полноприводная версия является более экономичной, чем модели с приводом только на одну ось. Информация о сроках появления Lotus FOR ME в Европе и России, а также о ее цене пока отсутствует, пишет CenyAvto.com.
